大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈尔滨地铁线路图及旅游景点的问题,于是小编就整理了4个相关介绍哈尔滨地铁线路图及旅游景点的解答,让我们一起看看吧。
5 哈市地铁站点有哪些?
哈尔滨地铁5号线由正线和支线组成,正线西起道里区的群力新区,止于道外区的东风镇,长28.75公里;支线由道里区新亭街至新技术开发区,长8.7公里。正线站点(起点)龙凤路—化工总厂—油漆厂—和平小区—红旗小区(换乘哈尔滨地铁3号线)—华山路—宽城街(换乘哈尔滨地铁4号线)—龙江街(换乘哈尔滨地铁1号线)—哈尔滨火车站(换乘哈尔滨地铁2号线)—安发桥—中心医院—康安路(换乘哈尔滨地铁3号线)—新亭街(换乘5号支线)—建材机械厂—齿轮厂—友谊村—给水设备厂—天平路—新技术开发区(终点)支线站点(起点)新亭街—朝鲜屯—水源路—三环路—四方台—群力新区(终点,换乘哈尔滨地铁6号线
哈尔滨地铁一号线都有哪些站点?
1 哈尔滨南站 2 哈达站 3 医大二院 4 黑龙江大学(服装城) 5 哈理工大学 6 学府路 7 清滨公园(和兴路) 8 西大桥(通达街) 9 哈工大(教化广场) 10 哈铁路局 11 博物馆(未建成) 12 医大一院 13 烟厂 14 哈工程大学 15 太平桥 16 交通学院 17 桦树街 18 哈东站
哈尔滨地铁一号线都有哪些站点?
1 哈尔滨南站 2 哈达站 3 医大二院 4 黑龙江大学(服装城) 5 哈理工大学 6 学府路 7 清滨公园(和兴路) 8 西大桥(通达街) 9 哈工大(教化广场) 10 哈铁路局 11 博物馆(未建成) 12 医大一院 13 烟厂 14 哈工程大学 15 太平桥 16 交通学院 17 桦树街 18 哈东站
哈尔滨地铁4、5号线即将启动,你怎么看?
哈尔滨市***报告中提到地铁4号线5号 线的启动,看到了***领导高瞻远瞩的眼光和执政为民的决心,哈尔滨地面交通压力太大,地铁只有形成网络才能发挥地铁方便快捷的优势。地铁乘坐的优势是地面交通工具无法比拟的,地铁不受交通拥堵的影响准时正点,也不受恶劣气候影响方便舒适。同时也对长远发展拉大 城市骨架拓展城市空间奠定了基础。一个城市的发展要从长远,百年大计考虑。哈尔滨江南城市中心区域已经过度拥挤,城市规划和路网 布局的欠账,所以造成现在交通拥堵的局面,有了***领导的辛勤努力,我相信江南江北,老区新区共同繁荣的景象很快就能实现。
这个造福后代的百年工程。实际上,如果你们真心的认真查阅哈尔滨的地铁规划,就会发现地铁建设只有建设到5号线,才能说哈尔滨的地铁网络初步形成(全市区域基本被地铁覆盖,整个路网密度趋于合理。其中3条过江线路,为发展新区打下坚实的基础)。这也就为什么市***乃至省***对4,5号线执着的原因。看到目前关于反对地铁建设的意见,真是让人不胜感叹,让人体会到什么叫做***决定脑袋,什么叫做为了局部的利益(自身的利益)而不顾整体的利益。可以明显的感觉到,在这些反对的人中,一部分人是既得利益者: 他们既享受到了地铁的便利,又得到了相应带来的房价增值。但是这些人却希望维持现状,这样自己房子就可以像学区房一样稀缺保值。当然,这些人反对的意见冠冕堂皇: 无非就是劳民伤财,建设时造成拥堵,以及以现有1,2,3号线为骨架改善地面交通就够用了。
还有一部分人是目前哪条地铁路线都不沾边的(哪怕是4,5)。他们眼红于地铁的便利与增值,为了反对而反对。
其实这两类人如果只是单纯的反对也没什么。但他们却对其他正当合理的地铁建设的支持者肆意扣帽子,好不惬意。不过,还好我们生活在社会主义中国,党和***在地铁建设上有着明确的部署与规划,有着坚定的决心与意志。不会像哪些所谓的民主国家,在建设规划上,被少数别有用心的人打着民意的旗号所裹挟。
总之,长痛不如短痛。待到地铁建设完成时,这些反对的意见,都会随着人们所感受的便利,而灰飞烟灭。
到此,以上就是小编对于哈尔滨地铁线路图及旅游景点的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈尔滨地铁线路图及旅游景点的4点解答对大家有用。
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