哈尔滨和太原中间有什么旅游景点,哈尔滨和太原中间有什么旅游景点吗

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈尔滨和太原中间有什么旅游景点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哈尔滨和太原中间有什么旅游景点的解答，让我们一起看看吧。

疫情期间现在从哈尔滨自驾去太原怎么走？预计4月29号出发？
哈尔滨和太原相比，哪个城市发展潜力更大？
哈尔滨飞太原多久能到？
z7802次列车时刻表途经？

疫情期间现在从哈尔滨自驾去太原怎么走？预计4月29号出发？

我现在就在哈尔滨，本来有5.1回北京的***。结果昨天把票退了！

无论什么交通工具，你进其他城市要嘛接受隔离14天；要嘛就要有最近5天内的核酸检测报告，不是7天的；要嘛就原路返回。在昨天和前天我给哈尔滨的十几家医院和第三方检测机构打电话约检测，结果是:1、已经排到了5月6号；2、一些医院停止做检测；3、没有了试剂盒。打着电话我感同身受着武汉人们在一月份时是何等的痛苦和无助！！

（图片来源网络，侵删）

当下的哈尔滨就是曾经的武汉！领跑全国疫情数据。我们也是封城的状态，不要给自己找麻烦，更不要给亲人朋友添负担！

最后，打趣的把你家小区里的便利店改名就叫”太原”吧，开车过去买瓶陈醋！

哈尔滨和太原相比，哪个城市发展潜力更大？

哈尔滨太原在七八十年代，一个是十大城市，一个是二十大城市之列，哈尔滨的经济一直碾压太原，哈尔滨现在东北属于第三，而太原在华北垫底，无论各个方面，太原都无法比拟哈尔滨，哈尔滨现在也有京哈、哈齐、哈佳、哈牡高铁通车或在建，地铁建设力度三条线一起上马，经济腾飞已经条件初具规模，论气候环境，哈尔滨周边拥有50%以上的森林覆盖率，以及1200平方公里城市湿地，太原没有；哈尔滨有三大动力，太原没有；哈尔滨有哈医药集团，太原没有；哈尔滨冬雪夏闲避暑圣地，太原没有，得了，不比了。。。

（图片来源网络，侵删）

哈尔滨，山西太原属于***型的，城市文化历史悠久，哈尔滨的发展史100多年，以前的重工业城市，但是现在已经转型，靠口岸，以后的哈尔滨发展会比山西太原，好一些，因为太原市的人均收入没有哈尔滨高，长远来看，如果居住，或者用发展的眼光看问题，哈尔滨要比太原好得多，东北老工业基地不可能总这样消沉，总有一天会发展的更好，我个人的看法不一定成熟，请大家多多指教。

首先，要说一下:2019年，第二届全国青运会将在太原正式举办。现整个太原正大刀阔斧进行城市改造，除了已建成多条市区高架路外，还有几条地铁线路抓紧进行中。城市规模不断扩大进步，市容越来越好了。太原是一座三千年古城，(市区人口436万)冬无严寒，夏无酷暑，在中国中部有着重要的地位，也是能源大省。建国后被定位八大工业城市。现在虽然经济总量少了一点，但是凭借雄后的工业基础，太原一定会后来居上。无论从历史，从地位，从地理，从人文，从交通，从战略要地，都要强于哈尔滨。

哈尔滨是滨河冰雪之城兼俱欧陆风情，是近代新兴城市，具有冬季和夏季的美丽风景。太原是超过2500年历史的古城，地上文物呈现华夏文明，山水晋阳、灵秀晋源、龙城之地。两个城市在新中国社会主义建设中都曾是能源化工重工机械的工业大城市，目前两个城市都在转型升级，都有特殊的地理优势。

（图片来源网络，侵删）

但从人口宜居宜聚的角度讲，太原不过冷也不太热，逐步实现的园林化城市实景和完善的道路交通，更让太原人口稳步增加，太榆同城化和山西综改实验区更有能力汇聚新兴产业而集聚人才。太原及周边的佛道儒文化和大院文化类山水旅游也更集聚中华文明史……

哈尔滨和太原在发展潜力上，我更看好哈尔滨。不管是从城市规模还是区位优势上，哈尔滨更具实力。

先来说说哈尔滨的优势

整个黑龙江省人口不足4000万，而哈尔滨市的常驻人口就达1066万。在全省经济总量16000多亿中，哈尔滨占据了其中的6100多亿的总量。

作为一个我国早期的重工业城市，***型城市，虽然近几年来发展出现滑落现象，但我认为只是暂时的。任何一个城市想转型，都是一个艰难的过程，而像哈尔滨这种单一经济的城市，可以说更像一次凤凰涅槃般的过程。

作为我国第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，也是整个东北经济的桥头堡，在面向俄罗斯的进出口贸易上占有相当大的优势。同时、除去相当大的重工业，哈尔滨的旅游业、林业、在整个北方占有突出地位。南有三亚、北有哈尔滨，这两个城市几乎是旅游爱好者心目中的圣地，只领略了三亚的沙滩椰林而没有去哈尔滨感受一次冰雪世界就会留下很大的遗憾。

东北地区是我国城市化率较高的地区，而哈尔滨在很早以前就具备了大城市的条件。“东方莫斯科”“东方小巴黎”这是在建国之前就有的美称。凭着良好的城市基础，区位优势，哈尔滨在未来必将迈入特大城市的行列，潜力是巨大的。

再来说说太原。太原在历史上以及区位优势上一点也不次于哈尔滨，其定位也是个***型城市。只是在后来的发展中没有取得先机，说实话也没机会取得先机。

从整个山西来看，北边是内蒙古大草原，西边有西安神一样的存在；东部有京津冀城市圈和体量巨大的山东；南部还有一个中原大省河南。往东有太行八陉的存在，使得太原左冲右突，空有一身本领就是施展不开手脚。

说实话，这样的地理条件，要自给自足绝对没问题，想当年山西以及太原也是响当当的富庶之地。但是现在我们不是谈论吃饱饭的问题，而是发展经济问题。在经济全球化的今天，太原还没有与国内的经济布局产生融合，说句心凉的话，太原就像一个旁观者。

我也去过太原几次，这个城市虽处华北中部，但生活的安逸有点像成都，大家都说成都是个慢节奏生活的城市，我感觉太原的生活更加散漫惬意。

是随遇而安呢，还是得过且过呢？尚不得知，“这次第，算人间没个并刀（并州的剪刀，今太原），剪断心上疑问。”不过整个山西的经济没能取得大踏步转型是件遗憾的事。当然，这也不能全怪山西，一个煤炭大省，全国都指望着烧煤发电取暖呢。在早期，这也是我国经济粗放发展时赋予山西的重任。

太原常驻人口不足500万，地处山西腹地，进入大城市行列是不成问题的，若能在西部大开发中得到政策上的关照，在新能源建设上取得突破，集全省之力打造一个区域中心城市是有可能的。但是，打铁还需自身硬，软硬件条件是留住人才和吸引人才的关键，在城市教育和高校建设上太原还是有不少亮点的。未来，凭西部大开发的桥头堡优势，就看太原能不能放手一搏了。

最后衷心希望太原与哈尔滨发展越来越好，携手共进经济强市，为中华民族的伟大复兴增光添彩！