大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈尔滨大圆美食的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哈尔滨大圆美食的解答，让我们一起看看吧。
哈尔滨都有哪些教堂？
1.圣·索菲亚教堂，是哈尔滨一座始建于1907年，拜占庭风格的东正教教堂，为哈尔滨的标志性建筑。1986年，哈尔滨市人民***将其列为一类保护建筑；1996年经***院批准，被列为第四批全国重点文物保护单位。圣索菲亚教堂内部现作为“哈尔滨市建筑艺术博物馆”使用，教堂构成了哈尔滨独具异国情调的人文景观和城市风情，它又是沙俄入侵东北的历史见证和研究哈尔滨市近代历史的重要珍迹。
2.圣·尼古拉大教位于哈尔滨市南岗区博物馆广场中心，占地面积393.64平方米。整座教堂以整齐的原木水平叠砌成墙体，墙体交叉处，原木互相咬合，属俄罗斯（古典哥特式）井干式圆木结构建筑，是一座八面体教堂。其醒目的八面形尖屋顶和周围的北方自然景色与建筑群非常和谐，有机地组合成统一体，中央大圆顶上矗立钢制镀金大十字架，帐篷顶端部5个洋葱形穹顶和多变的造型。圣·尼古拉大教堂正门的圣母像和正殿东方外部的壁画，是俄国画家古尔希齐文克所作，庄严肃穆、富丽堂皇。
3.哈利路亚礼拜堂，又称哈利路亚教堂，是哈利路亚教***在地。位于哈尔滨市香坊区油房街与升永街交汇处，升永街2号。哈利路亚礼拜堂是哈尔滨市较大的教堂，可容纳4000人同时礼拜。该堂由吕德志主任牧师及十位同工与全市的牧师、长***同服侍，信徒近万人。礼拜堂为哥特式，南侧（油坊街一侧）正门楼梯两旁有轮椅通道，轮椅通道包围的花坛中写有神爱世人四个大字。教堂正上方有两个钟楼，钟楼上方和教堂正中各有一个十字架。
哈尔滨的圣索菲亚教堂（东正教），位于哈尔滨市道里区透笼街88号，哈尔滨的地标性建筑，国家4A级旅游景区。
圣索菲亚教堂始建于1907年，全木结构，平面呈拉丁十字布局，典型的拜占庭风格建筑。
教堂内部现为哈尔滨建筑艺术馆，展示图片和沙盘，反映哈尔滨建筑历史、现状和未来。
哈尔滨还有：
位于道里区霁虹街工厂胡同的圣.伊维尔教堂，
南岗区东大直街252号路德会***教堂等等。
一飞机从北京飞往乌鲁木齐，用3.5个小时，而相同路线返程时，速度不变却只需3小时是为什么呢？
谢谢邀请。不止北京，事实上国内凡从东往***飞的航班（如西安、银川等）都有往返时间不同的问题，只不过航程越长，差异越明显。
困惑于这个问题，闲暇时偶尔也会和朋友同事等聊起，却并无准确甚至是一致的答案。于是我只能根据我的理解回答了。
1、风向的影响。我国北方受亚洲大陆气候影响，偏北风（西北或东北）居多。但说这个影响也未必靠谱，因为夏季还是以南风为主，但北京飞***航班往返时间的差异却始终存在，并不受季节影响。
2、航路的影响。这个也没有权威结论的支持，但我想为飞行安全考虑，两地之间往返的航路不会完全一致，会存在高低、水平，距离等差异。这个差异有多大？以一般民航客机航速900公里每小时计，航路之间的距离差为450公里，在高空中，这个距离并不大。
（图片来源于网络）
创建于2018.1.18
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我因为在日本工作了几年，所以经常往返于国内和日本之间，大部分是从北京飞东京。和北京与***航线有共同的特点，都是东西向航线，只是一个是从北京往西飞，一个从北京往东飞。坐过几次航班以后就明显感觉到北京飞东京的时候时间比较短，而东京飞北京的时候时间比较长，特别是在冬季更为明显，极端的时候是北京飞东京用两小时40分，而东京飞北京用了四小时10分钟，最初感觉应该是飞机已经飞到万米高空，可能因为地球自转的原因，导致东西向的航线上飞行时间不一样，但是细细考虑又感觉这个原因解释不了这种现象，就是因为在往返飞行的时候不同的季节时间差距是不一样的，冬季差距最明显，夏季差距最小。如果是因为地球自转的作用的话，那不应该出现这种情况，而且如果这是因为地球自转导致的话，那么同样的情况，如果在行驶的汽车里面飞着一只苍蝇的话，那这只苍蝇是应该撞到后玻璃上，但事实上完全不是这样的，苍蝇是根本不会撞到玻璃上。
带着这个问题咨询了一位机长，他的解释让我们豁然开朗：
第一点是飞机虽然在万米高空，但是并没有冲出大气层，在大气层内的物体受地球的引力作用是和地球同步的。冲出大气层以外的卫星或者是飞船，就不再和地球同步了。所以飞机在空中东西向飞行时间不同，不是由于地球自转引起的。
其实影响飞机飞行时间的原因是大气层中的风，大气层中的大气，由于受各种因素的影响，是和地球保持着一定的相对运动的，也就是出现了我们平常所说的风，万米高空也有风。大气的运动呈现一定的规律，在广阔的中纬度带（北京处于北半球中纬度带）盛行西风。飞机就是靠与空气的相互作用力而起飞和前进的。飞机在大风中飞行，就像船在水中航行一样，受到逆风和顺风的影响。逆风阻碍飞机的飞行，而顺风会加速飞机的飞行。 又由于大气层的西风强度并不是非常稳定，所以每次的时间是有差异的，而冬季的西风总体会比其他季节要强烈。
我们掌握这样的一个规律，可以更加科学规划自己的旅行，向东飞行的时候就可以节省一些时间，而向西飞行的时候就要多花费一些时间，航程越长这种差异越大。
（图片来源于网络）
飞机向东飞和向西飞，飞行的时间误差，有很多人误认为地球自转的关系。其实错了，地球自转是大气同时转的，向东飞和向西飞都一样快的，北京至***的飞机来往时间差异半小时，主要是风向，这航路是西风多，也就是发西北风，北京飞往***是逆风飞行，***飞往北京是顺风飞行。还有另一个差异因素，由于天气原因，避开危险区，飞机绕道飞行，这样的原因来回的飞机上共同都会发生的，发问者不可能天天去座这航班的线路，所以标题的说法没有科学依据。
是风导致了航班来回时间不一样，并不是因为地球的自转。近地表面的物体，和地球处在同一个惯性系中，在不受外力的状态下，一切物体总保持与参考系的匀速直线运动状态或相对静止状态，包括地球上的大气还有飞行中的飞机。要不然你坐一个热气球升空，12小时地球转了半圈之后你就能到美国了，何必再坐飞机呢？
在南北半球中纬度地区（30°～60°之间）的高空，副热带高气压带与副极地低气压带之间，由于气压的差异加上地转偏向力，使得在这一区域的对流层大气形成了一股环流，我们把它称之为盛行西风带。
而在盛行西风带所在地区的高空，对流层顶部平流层下部，由于对流层气流与平流层相互作用以及高海拔的太阳加热作用，使得平流层下部产生一条数百公里宽高速气流带（Jet Stream），我们也把它称为高空西风带。高空西风带水平长度达上万公里，宽数百公里，厚数公里，中心风速可达100~200公里/小时，冬季气流尤为强烈。
在中纬度地球飞行的飞机东西向来回时间差异正是由于这个高空西风带造成的。上海到***的航路，恰好处于高空西风带的范围内。
***设飞机的空速为900公里/小时，从上海飞***为逆风，那么对地速度只有800公里/小时，而从***返回上海为顺风，对地速度可达1000公里/小时。正是逆风和顺风的速度差造成了来回飞行时间不一样，这也是为什么从中国飞欧洲来回时间会不一样的原因。
再比如，从上海到美国洛杉矶的航班，按照大圆航线，最短的飞行路线应该是下面这个样子的。
到此，以上就是小编对于哈尔滨大圆美食的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈尔滨大圆美食的2点解答对大家有用。
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