沈阳长春哈尔滨旅游景点,沈阳长春哈尔滨旅游攻略

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沈阳长春哈尔滨旅游景点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沈阳长春哈尔滨旅游景点的解答，让我们一起看看吧。

1. 长白山到哈尔滨沿途还有什么景点？
2. 东三省的哈尔滨、长春和沈阳，论城建水平，谁更强？

长白山到哈尔滨沿途还有什么景点？

有两条不同的路綫，分别有不同的景点。

一条就是经二道白河坐汽车可到吉林省的敦化市，敦化是一个历史文化名城，城内外有许多名胜古迹，还有非常有名的六鼎山大佛。

另一条綫路是从二道白河出发经白山到长春市。

长春是一个旅游城市，有许多旅游景点。

比如伪满州国皇宫等。

东三省的哈尔滨、长春和沈阳，论城建水平，谁更强？

三个城市城建基础

最好的是长春！

曾经的伪满洲国首都，经过非常正规的长远规划建设，街路及***设备基础完善，后期扩建改造基础好！

最难改造的是哈尔滨！

沿松花江放射性的片区扩建，和沈阳差不多，没有进行长远规划的痕迹！应该是迁为省会后的无理由扩建造成的！

最不好的是沈阳！

新中国快速发展建设的牺牲品！虽然经济地位高，但老工业基地也遗留下大量激进建筑和道路！

作为长春人，去过无数次沈阳，大连去过几次，哈尔滨也去过。

说实话，过去从经济发展还是城建，沈阳都是碾压其他两个省会。也就是这几年在gdp上沈阳不太好看，但其他几个城市也好不到哪去。实际上我接触的相同产品，沈阳的市场销量依然大过其他两个省会。

论城市建设，十几年前，大连绝对是东三省第一，这些年确实落下来了，就算不看金州，就市里也有很多老旧乱脏的地方，毕竟大连过去给人的印象太好了，实在接受不了。

要问中国城市哪家强？我就看中国城市大比拼

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众所周知，东北三省是我国重要的粮食生产基地，其中，大豆，小麦与玉米尤为突出，虽然东北地区的经济发展不如南方沿海城市，但是随着振兴东北的政策推行，称斤也是在不断进步，我们具体来看东北三省三个省会城市发展水平，摩天大厦数量的排名如何呢？

论200米以上的摩天大厦数量，位居第一位的是沈阳市，东北的特大城市，也是新一线城市的重要成员，实力非常强，摩天大厦数量达到了42座，最高的是市府恒隆西塔，高度达到了358.8元。沈阳市是一个历史文化名城，在三者之中，名胜古迹比较多。

城建水平以今年为截止，应该是长春，综合强度是沈阳，人均舒适在哈尔滨！

笔者切身实地在哈尔滨，沈阳和长春走过，雨季积水最严重的就是沈阳，最好的是长春，沈阳是大平原区域，市内很少见到坡道，所以积水显得特别扎眼，哈尔滨市内交通桥和坡道很多，使他的积水排污效率得到提升，长春在二战时期就有规划的城市建设，保证其后来的城市群规划风格，避免出现滥开发！

城建市容只能说三个城市差不多，市区主干街道和步行街范围都特别光鲜明亮，但城市边缘还是很脏乱，尤其是春秋起风之时，非要排名次我给哈尔滨第一，长春第二，沈阳第三，首先哈尔滨才是东北第一大城市，常住人口1100万，加上流动人口，占据黑龙江省三分之一，沿松花江构建的城市群，江北区近年来发展迅速！

长春得益于沟通的要道，和自身强大的工业基础，是近些年东北发展最好的省会城市，其城市规模很大，却有些松散，但非常舒适，学府文化深厚！

沈阳知名度很大，但经济总量远落后于大连，和鞍山营口没差很多，作为省会和新一线城市很尴尬，数年前打造文明环境城市，取缔大量露天街市，物价成本大幅提高！

最后说说交通，长春和哈尔滨并列首位，沈阳末位，之所以这样因为直观感觉两地相对人性化，比如哈尔滨修路，在预留部分通道的情况下，还会在不远处架过街天桥。

这种情况在沈阳很少见，一旦封道只会发出交通信息，令百姓避让，而市政则随意圈占，从人性化角度沈阳输了，但沈阳施工期长，所以综合建造速度比较快！

如果你想到东北定居还是大连比较优越，甚至吉林市也是不错的选择，如果在省会城市也是长春比较好，哈尔滨一般，沈阳较差！

一方面是城市建设的基础性，还要参考城建的便捷性与当地的工资和物价水平，长春国企较多，工资较高，物价一般，哈尔滨较低，物价较低，沈阳工资一般，物价一般！

希望我的回答领您满意！

工作关系，工作关系，每年沈阳，哈尔滨，长春，内蒙古到处跑，这几个地方不下20次了，每个城市的面貌和这几年的变化我都看在眼里！

城建规模，长春，哈尔滨都差点，最近高架桥修的挺频繁的，但马路建设规模和质量，确实和沈阳差了点！真心对沈阳新建的各种高架，快速干道质量服气，双向六车，还没算应急停车！哈尔滨和长春的高架一般都是单向两车道，而且应急车道很窄或者没有！不开车不比较不明显，真的差挺多的！

另外，城市马路沈阳也要宽一些！可能是沈阳地势更平坦吧！哈尔滨的味道要更好，有些俄罗斯建筑增添了城市韵味，冰雪城市的旅游***也更多，但基建就吃亏，冬天太长，基建时间偏短，所以，高楼大厦也少一些！长春给我最大的印象是长春站修了8年，每次都要走临时口，现在可算好了，但长春城建比较分散，市区变化不大，远端开发区变化大，几次出租车拒载影响了我对长春的印象！我是吉林人，但我觉得长春城市形象确实有待提高！

总体，论规模，论现状和存量，沈阳最好！未来需要看发展了

到此，以上就是小编对于沈阳长春哈尔滨旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于沈阳长春哈尔滨旅游景点的2点解答对大家有用。