摩旅哈尔滨住宿,摩旅哈尔滨住宿哪里好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩旅哈尔滨住宿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍摩旅哈尔滨住宿的解答，让我们一起看看吧。

1. 7月末准备从哈尔滨出发去西藏，有好的路线推荐吗？
2. 你认为用摩托车通勤，最佳排量是多少？

7月末准备从哈尔滨出发去西藏，有好的路线推荐吗？

既然是穷游，那么就别自驾游，费用太高了，如果爱骑单车。

第一站~可以坐火车到西宁，建议网上找骑行的民宿找伙伴，然后去青海湖骑车环湖，我没那体力和勇气恒新，所以我也没试过， 然后可以骑到茶卡盐湖去看看，但是一定要天气好才行，不然就浪费银子去看一个水塘。

第二站返回西宁，坐火车到拉萨，沿途都是青藏线，和自驾游一样看到的景色很美。

第三站到***，先游玩纳木错，或者羊湖，必去布达拉宫，大昭寺，怎么玩呢，继续选择民宿找朋友，找拼车，没朋友可以到***报旅行团，但是挺坑的，到处拉着你去购物，再去景点，什么***家，茶企，药企，耗牛肉，旅行社跟你说是博物馆，我已被坑过。

第三站***玩了后，开始走318线了，你是骑行还是徒步，还是拼车+班车，这些都是一个省钱的方式，根据自己的身体和钱包去选择就可以了，住宿多选***宿，别选宾馆，信息太封闭。

费用方面，来回的火车票，景点门票要准备一千块，吃的话面条基本15元左右一碗，吃饭30元左右一个快餐，住宿多人的一晚40元左右，这些不能算的太死，最大的开销就是吃住了，但是***肯定***化。

剩下的费用就是青海湖租单车，***拼车，班车，或者买一台自行车走318，火车上是可以放自行车的。

别想着带三五千就能走下青藏线加318下来，天天吃青稞饼，住帐篷那应该够吧。

更别相信网上，看到那些穷游的人，到处能遇到热情和美好，现在***或者进去做生意的四川人，赚你的钱从不手软，有的还会坑你，你想想有可能拍了张照片，***就上来收钱的人都有。

但是再穷游，你全部走下来，也要准备8-1w的费用，还不能算的刚刚好，得省着点花。

你认为用摩托车通勤，最佳排量是多少？

不同的人对于摩托车的用途定义不一样，有些人对于摩托车是一种情怀所在，对于摩托车更多的是一种精神层面上的需求和念想，而还有绝大部分人们对于摩托车的用途和定义是用来进行通勤代步的。

那么问题来了，对于通勤代步需求的摩托车来说，最佳的排量是多少？下面我就根据我自己用车经历来谈谈我的看法。

为什么这么说呢？我有以下的这些理由：

1.从用车的需求上来看

首先，250cc排量的摩托车既可以兼顾了一定日常驾驶的动力需求，又可以兼顾一定的燃油经济性。如果说从玩车的角度来看的话，250cc的动力是不够的，即便是提速比较迅猛的春风250NK，百公里加速也到7秒左右，除非是2冲程的250cc车型，否则动力只能说够代步。但是如果从代步的需求上来看的话，250cc的排量就足够了。

↓↓↓作为日常代步的春风250NK动力足够日常使用

一般量产的250cc车型的极速大约在130km/h左右，而一般的日常代步驾驶的速度范围一般是在100km/h以内，250cc的车型在100以内的车速内提速还是响应比较快，而即便是偶尔跑个长途，也可以以一百出头的时速巡航，所以从用的角度来看是足够了的。

125足够了，平踏板，又方便买菜接小孩，ABS没什么用，因为开不快，90差不多了，我的雅马哈福喜125，换了前后胎，加宽，1万多公里唯一摔了一次，开到泥堆里摔了一跤

到此，以上就是小编对于摩旅哈尔滨住宿的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩旅哈尔滨住宿的2点解答对大家有用。