哈尔滨城市轨道交通路线图,哈尔滨城市地铁规划图

尔滨大汉 2024-03-17 32

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈尔滨城市轨道交通路线图的问题,于是小编就整理了1个相关介绍哈尔滨城市轨道交通路线图的解答,让我们一起看看吧。

  1. 哈尔滨地铁4、5号线即将启动,你怎么看?

哈尔滨地铁4、5号线即将启动,你怎么看?

哈尔滨市***报告中提到地铁4号线5号 线的启动,看到了***领导高瞻远瞩的眼光和执政为民的决心,哈尔滨地面交通压力太大,地铁只有形成网络才能发挥地铁方便快捷的优势。地铁乘坐的优势是地面交通工具无法比拟的,地铁不受交通拥堵的影响准时正点,也不受恶劣气候影响方便舒适。同时也对长远发展拉大 城市骨架拓展城市空间奠定了基础。一个城市的发展要从长远,百年大计考虑。哈尔滨江南城市中心区域已经过度拥挤,城市规划和路网 布局的欠账,所以造成现在交通拥堵的局面,有了***领导的辛勤努力,我相信江南江北,老区新区共同繁荣的景象很快就能实现。

作为哈尔滨的市民听到地铁4、5号线项目即将启动,真是非常高兴的。哈尔滨是高寒地区冬季冰天雪地,天冷路滑,这样的天气有半年之久,地面交通实在是非常困难。地铁确实是市民乘坐的最快捷、舒适的公共交通工具,尽早启动4、5号线,将是老百姓生活的福音,特别是对跨江的交通提供便利条件,加快江北经济开发区基础设施建设,是一件大好事。

哈尔滨城市轨道交通路线图,哈尔滨城市地铁规划图
(图片来源网络,侵删)

4号5号线启动时间点恰到好处,1.随着1号3号4号线的竣工,设备就近转移施工降低成本。2.在江北建筑布局,交通压力较小的情况下施工,与经济,房产,交通同步完成。对未来新区的跨越发展带来帮助。3.提前解决江南北的交通大动脉问题,有利于两岸经济的协同发展。否则依然不能摆脱发展不均衡问题。

这个造福后代的百年工程。实际上,如果你们真心的认真查阅哈尔滨的地铁规划,就会发现地铁建设只有建设到5号线,才能说哈尔滨的地铁网络初步形成(全市区域基本被地铁覆盖,整个路网密度趋于合理。其中3条过江线路,为发展新区打下坚实的基础)。这也就为什么市***乃至省***对4,5号线执着的原因。看到目前关于反对地铁建设的意见,真是让人不胜感叹,让人体会到什么叫做***决定脑袋,什么叫做为了局部的利益(自身的利益)而不顾整体的利益。可以明显的感觉到,在这些反对的人中,一部分人是既得利益者: 他们既享受到了地铁的便利,又得到了相应带来的房价增值。但是这些人却希望维持现状,这样自己房子就可以像学区房一样稀缺保值。当然,这些人反对的意见冠冕堂皇: 无非就是劳民伤财,建设时造成拥堵,以及以现有1,2,3号线为骨架改善地面交通就够用了。

还有一部分人是目前哪条地铁路线都不沾边的(哪怕是4,5)。他们眼红于地铁的便利与增值,为了反对而反对。

哈尔滨城市轨道交通路线图,哈尔滨城市地铁规划图
(图片来源网络,侵删)

其实这两类人如果只是单纯的反对也没什么。但他们却对其他正当合理的地铁建设的支持者肆意扣帽子,好不惬意。不过,还好我们生活在社会主义中国,党和***在地铁建设上有着明确的部署与规划,有着坚定的决心与意志。不会像哪些所谓的民主国家,在建设规划上,被少数别有用心的人打着民意的旗号所裹挟。

总之,长痛不如短痛。待到地铁建设完成时,这些反对的意见,都会随着人们所感受的便利,而灰飞烟灭。

首先,“启动”并不意味着开始建设。评估,规划,申请,建设……这个过程还很长。国家新文件已经给否定一次了,不信这么快就达标了。更何况一二号线从启动到现在貌似十多年了吧?不过中介又可以继续吹嘘了。

哈尔滨城市轨道交通路线图,哈尔滨城市地铁规划图
(图片来源网络,侵删)

回归正题,作为哈尔滨人,我是不支持45号的建设的。原因嘛,有几个:

一. 去年初,国家发改委发布的《关于加上城市快速轨道交通建设管理的通知》修改意见中,认为包括哈尔滨在内的9个城市***负债率不合格,将叫停123之外的地铁建设。虽然可能会有变化,但仍足以说明哈尔滨***的财政状况是不适合进行如此之大的投资建设的。而应该把资金用到更多的急需解决的城市建设中去;

二. 地铁建设本身就是个大工程,而哈尔滨作为最北方省会城市,属于高寒地区,施工周期短,难度大,耗时更久。而哈尔滨近两年雄居堵城前三甲,在自身每年例行的城市管道维修建设和123地铁建设的同时,再进行大45号线的建设,无疑会给城市交通带来更大压力,极大损害百姓出行利益。不如更多的关注解决拥堵节点,打通小微循环,用周期短、负面影响平和、见效更快的道路建设来换取更大的效益产出;

三. 我认为哈尔滨目前大的交通痛点就是江南江北,道里南岗香坊哈西学府南岗……简单说就是南北、东西,而123基本涵盖了这些区域,相信全部开通后将会明显缓解部分交通压力。而45号线站点分布则多为新城区和交通压力不是很大的区域,不是目前广大市民所迫切需要的。

总之,***可以规划,可以考虑,但应该根据自身的经济情况和交通痛点,还有市民的切实需求来做出更加合理的安排。而我们普通市民只要知道45678910离我们还很遥远(参考123),所以,请理性看待,不要期望太高。

到此,以上就是小编对于哈尔滨城市轨道交通路线图的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈尔滨城市轨道交通路线图的1点解答对大家有用。

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